Circuit, monoplaces, offre… cinq choses à savoir sur l’ePrix de Monaco

Le ePrix est de retour à Monaco ! D’abord disputée en alternance avec le Grand Prix historique, cette course est à présent organisée tous les ans, et ce depuis 2021. Se déroulant toujours quelques semaines avant le Grand Prix de Formule 1, celle-ci aura lieu ce samedi pour la neuvième manche de la saison de Formula E, la sixième dans les rues de la Principauté (départ de la course, 15h). A la veille de ce rendez-vous électrique, on te dit donc tout ce que tu dois savoir sur cet événement automobile. 🛣
POV: You're doing a lap of Circuit De Monaco 😎⚡️ pic.twitter.com/xh2V4UVBOc
— Formula E (@FIAFormulaE) April 29, 2023
Le même circuit que la Formule 1 🧑🤝🧑
Si à ses débuts en 2015, les monoplaces se contentaient de la partie basse du circuit autour du port, ce n’est plus le cas depuis la saison dernière. Elles prennent en effet à présent le même tracé que leurs homologues de la Formule 1. Montée en direction du Casino, épingle du Fairmont, chicane du Port, section de la Piscine ou encore virage de la Rascasse, 3,337 kilomètres de virages mythiques que les pilotes emprunteront 30 fois pour un grand spectacle en perspective.
It's not long until we GO GREEN in Monaco! 🟢
Ahead of the #MonacoEPrix this weekend, let's rewind and relive the season 8 action from around this ICONIC circuit 🇲🇨 pic.twitter.com/px5wuiciGJ
— Formula E (@FIAFormulaE) May 2, 2023
Des monoplaces nouvelle génération 🏎
Mais si cela est désormais possible, c’est parce que les monoplaces ne cessent d’évoluer. On ne parle plus désormais de Gen2 mais bel et bien de Gen3. Elles ont par exemple été allégées de 53 kg et un moteur a été ajouté à l’avant afin d’accroître la capacité de régénération à 600 kW, pour 40% d’énergie régénérée. La puissance passe quant à elle à 350 kW contre 250 kW précédemment, tandis que la vitesse de pointe théorique grimpe à 322 km/h contre 280 km/h. Tant d’évolutions techniques qui montrent l’évolution de cette discipline.
The streets of Monaco await…👀
We can’t wait to see the GEN3 unleashed around the track it was built for! A model to deliver exciting racing. A car made for Monaco 🇲🇨#MonacoEPrix pic.twitter.com/8uzprxlVvz
— Formula E (@FIAFormulaE) May 3, 2023
Trois Français en lice 🇫🇷
Ce samedi, 22 pilotes seront engagés au départ pour tenter de succéder au Belge Stoffel Vandoorne, vainqueur la saison passée. Parmi eux, on retrouve trois Français, à savoir Sacha Fenestraz, Norman Nato et Jean-Eric Vergne. Le lauréat de deux championnats pilotes en 2018 et 2019, présent également en Formule 1 de 2012 à 2014, a déjà remporté l’édition 2019 et sera dans les favoris puisqu’il est l’actuel troisième au classement général avec 81 points derrière l’Allemand Pascal Wehrlein (100) et l’Australien Nick Cassidy (96).
Who else gets goosebumps about the 2019 #MonacoEPrix? 🤩
📹 3rd edition retro ⚡️—
Qui d'autre a des frissons en pensant à l'édition 2019 du #MonacoEPrix ? 🤩
📹 Rétro de la 3e édition ⚡️@FIAFormulaE pic.twitter.com/djDSDgT4gr— Automobile Club de Monaco (@ACM_Media) May 3, 2023
Une offre en place pour la réception de Lille 🎟
Pour célébrer cet événement en Principauté, le Club a décidé de mettre en place une offre pour le match face à Lille, le dimanche 14 mai prochain (17h05). En effet, si tu disposes d’un billet pour la Formula E, ta place au Stade Louis-II ne coûtera alors qu’un euro en tribunes premières pour assister à la rencontre face aux Dogues. Une belle opportunité, donc, pour encourager les Rouge et Blanc contre un concurrent direct à la quatrième place.
Une diffusion en clair 📺
Alors, tu es désormais hypé par cette course automobile et tu comptes la regarder en direct à la télévision ? Eh bien il n’y aura rien de plus simple puisqu’elle sera diffusée en clair sur la Chaîne L’Equipe, la numéro 21 de la TNT ayant acquis les droits de la compétition. Ou autrement, tu as la possibilité de la visionner sur Eurosport 2 si tu disposes de cette chaîne payante. Voilà, maintenant tu sais tout, on n’a plus qu’à te souhaiter une bonne course. 🍿
Crédit Photo : Icon Sport